Άμεση απομάκρυνση του ChampionJet από το λιμάνι του Αδάμαντα Μήλου

Επιστολή Διαμαρτυρίας Κατοίκων και Επαγγελματιών του Αδάμαντα Μήλου

Οι κάτοικοι και επαγγελματίες του Αδάμαντα που υπογράφουμε το παρόν κείμενο εκφράζουμε την έντονη διαμαρτυρία μας για την επιλογή να διανυκτερεύει στο λιμάνι της Μήλου το πλοίο «ChampionJet 1» της εταιρείας SeaJets, ιδιοκτησίας Μάριου Ηλιόπουλου.
Η παραμονή του πλοίου για 15 συνεχείς ώρες στο λιμάνι της Μήλου έχει σαν αποτέλεσμα σοβαρή ηχορύπανση, φωτορύπανση από τους προβολείς και καυσαέρια που κάνουν την ατμόσφαιρα αποπνικτική με αποτέλεσμα να αλλοιώνεται ο χαρακτήρας του οικισμού.
Η παραμονή του πλοίου στο λιμάνι καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας και για τόσες ώρες συνεχόμενες:
– Υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής κατοίκων και επισκεπτών και επιβαρύνει τη σωματική και ψυχική τους υγεία
– Μειώνει την αξία των περιουσιών της περιοχής
– Διαταράσσει την ομαλή λειτουργία των επιχειρήσεων (ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια, επιχειρήσεις εστίασης κ.ά.)
– Αποτελεί εμπόδιο για την πρόσδεση τουριστικών σκαφών στην προβλήτα. Κάτι που έχει σαν αποτέλεσμα το νησί να στερείται πολύτιμα έσοδα.
Το αποτέλεσμα είναι η σταδιακή υποβάθμιση του Αδάμαντα ως τόπου διαμονής και τουριστικού προορισμού.
Η αποστολή των πλοίων είναι να εξυπηρετούν τους κατοίκους και τους επισκέπτες του νησιού και όχι να παραμένουν δεμένα καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας σε κατοικημένη περιοχή, επιβαρύνοντας σημαντικά την καθημερινότητα.
Ακόμα η αδιάκοπη λειτουργία των μηχανών του πλοίου κατά τη διάρκεια της νύχτας και κατά τις ώρες κοινής ησυχίας, φαίνεται να παραβιάζει βασικές διατάξεις της εθνικής και ευρωπαϊκής περιβαλλοντικής νομοθεσίας περί θορύβου, ατμοσφαιρικής ρύπανσης και φωτορύπανσης σε κατοικημένες περιοχές (Εθνική νομοθεσία: Π.Δ. 1180/1981 (ΦΕΚ 293 Α’) – Επιτρεπτά επίπεδα θορύβου σε κατοικημένες περιοχές και Νόμος 1650/1986 (Περί προστασίας περιβάλλοντος) – Άρθρο 14, Ευρωπαϊκή νομοθεσία: Οδηγία 2002/49/ΕΚ (Ευρωπαϊκός νόμος περί περιβαλλοντικού θορύβου).
Η συνεχής λειτουργία κινητήρων του ChampionJet 1 σε κατοικημένη περιοχή θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί εάν υπερβαίνει τα ανώτατα όρια θορύβου των 50 – 55 dB και ως εκ τούτου αν παραβιάζει: α) Το Π.Δ. 1180/1981, β) Το άρθρο 14 του 1650/1986, γ) καθώς και τα προβλεπόμενα από την Οδηγία 2002/49/ΕΚ για εκπόνηση χαρτών και σχεδίων δράσης.
Ζητάμε την ΆΜΕΣΗ απομάκρυνση του πλοίου από το λιμάνι ή τη μετακίνηση του σε σημείο που να μην επηρεάζει κατοικημένη περιοχή. Επίσης απαιτούμε επανεξέταση της απόφασης και σαφή απάντηση για το ποιος φέρει την ευθύνη για τη δημιουργία αυτής της κατάστασης.
Ζητάμε επίσης την άμεση παρέμβαση των αρμόδιων αρχών για τον έλεγχο των εκπομπών καυσαερίου και της ηχορύπανσης που οφείλονται στο ChampionJet 1 και τη δημοσιοποίηση των μετρήσεων.
Επίσης να υπάρξει σαφές ρυθμιστικό πλαίσιο για την παραμονή μεγάλων σκαφών στον Αδάμαντα και να περιλαμβάνει συγκεκριμένους κανόνες που θα εγγυώνται την προστασία της ποιότητας ζωής και τη βιωσιμότητα της περιοχής.
Η παρούσα κατάσταση δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους να υπάρξουν στο μέλλον πιθανές «ρυθμίσεις» που θα μετατρέψουν τον Αδάμαντα σε μόνιμο πάρκινγκ πλοίων, αλλοιώνοντας τον παραδοσιακό και τουριστικό του χαρακτήρα.
Ο Αδάμαντας είναι τουριστικός προορισμός αλλά και ο τόπος όπου ζούμε, εργαζόμαστε και αναπνέουμε.
Και οι κάτοικοί του έχουμε φωνή.