Μετατίθενται και πάλι οι αλλαγές στη διαδικασία «αναγνώρισης» των οδών, από την οποία συναρτάται η δυνατότητα δόμησης στις εκτός σχεδίου περιοχές
Μετατίθενται και πάλι, αυτή τη φορά για την άνοιξη του 2027, οι αλλαγές στη διαδικασία «αναγνώρισης» των οδών, από την οποία συναρτάται η δυνατότητα δόμησης στις εκτός σχεδίου περιοχές. Στην κατεύθυνση αυτή ανατέθηκαν μελέτες για την καταγραφή και κατηγοριοποίηση των υφιστάμενων οδών σε όλη τη χώρα, με προθεσμία ολοκλήρωσης μόλις πέντε μηνών –λόγω Ταμείου Ανάκαμψης– και έναν γενναιόδωρο προϋπολογισμό, που ξεπερνάει τα 160 εκατ. ευρώ.
Εως το τέλος Ιουνίου το υπουργείο Περιβάλλοντος θα έχει παραλάβει το 60% των μελετών των πολεοδομικών σχεδίων της χώρας.
Τις νεότερες εξελίξεις αποκάλυψε ο γενικός γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του υπουργείου Περιβάλλοντος Ευθύμης Μπακογιάννης, έπειτα από συνάντηση με εκπροσώπους του ΤΕΕ Δυτικής Κρήτης. Οπως ανέφερε:
• Μέχρι το τέλος Ιουνίου το υπουργείο θα έχει παραλάβει το 60% των μελετών των πολεοδομικών σχεδίων. Για τις υπόλοιπες (μεταξύ αυτών και των Χανίων), που θα χάσουν τη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, συζητείται με το υπουργείο Οικονομικών η δημιουργία ενός χρηματοδοτικού εργαλείου από τον κρατικό προϋπολογισμό.
• Οσον αφορά τη δόμηση στις εκτός σχεδίου περιοχές, το υπουργείο Περιβάλλοντος έχει εδώ και μία τετραετία προαναγγείλει τη θεσμοθέτηση ενός νέου πλαισίου για τον «χαρακτηρισμό» των οδών, με νέα κριτήρια. Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με τη νομοθεσία για την εκτός σχεδίου δόμηση, από το 2003 έχει απαγορευτεί η δόμηση σε «τυφλά» οικόπεδα, δηλαδή σε όσα δεν έχουν συγκεκριμένο πρόσωπο σε «αναγνωρισμένη» οδό, κάτι που γενικά δεν τηρείται.
Επειτα από σειρά νέων ακυρωτικών αποφάσεων του ΣτΕ, το ΥΠΕΝ ενέταξε το 2021 στο Ταμείο Ανάκαμψης δύο μελέτες για την καταγραφή των οδών, μία για τη νησιωτική και μία για την ηπειρωτική Ελλάδα. Η μελέτη για τη νησιωτική Ελλάδα ανατέθηκε και έχει ολοκληρωθεί, ενώ το περιεχόμενό της δεν έχει γίνει γνωστό. Στις αρχές του 2025 και με μεγάλη καθυστέρηση αποφασίστηκε προκειμένου να μη χαθεί χρηματοδότηση (από το 40% των πολεοδομικών σχεδίων που δεν προλαβαίνουν να ολοκληρωθούν), να ενταχθούν στο Ταμείο Ανάκαμψης 22 μελέτες καταγραφής οδών σε περιφερειακές ενότητες ή ομάδες περιφερειακών ενοτήτων της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Μάλιστα οι μελέτες έχουν υψηλό προϋπολογισμό – συνολικά ξεπερνάει τα 160 εκατ. ευρώ, μεταξύ 7 εκατ. ευρώ και 9 εκατ. ευρώ ανά μελέτη. Οι μελέτες υπεγράφησαν στα τέλη Φεβρουαρίου 2026 και αντί για προθεσμία ενός έτους, όπως είχε αρχικά προβλεφθεί, έχουν προθεσμία μόλις πέντε μηνών, προβλέποντας πριμ επιτάχυνσης. Σύμφωνα με τον κ. Μπακογιάννη, υπάρχει συνεννόηση με τους αναδόχους ώστε να ολοκληρώσουν το έργο τους έως το τέλος Ιουνίου, δηλαδή σε τέσσερις μήνες.
«Μόλις έχουμε την πλήρη καταγραφή των οδών θα ακολουθήσει ένα σχέδιο προεδρικού διατάγματος, που θα δοθεί και σε διαβούλευση, το οποίο θα καθορίσει τα κριτήρια αναγνώρισης των δρόμων. Από αυτά θα προκύψει το σύνολο των δρόμων που θα αναγνωριστούν και θα δώσουν οικοδομησιμότητα στην εκτός σχεδίου περιοχή», ανέφερε ο κ. Μπακογιάννης (στο zarpanews.gr). Το σχέδιο θα καταρτιστεί μέσα στο καλοκαίρι, υποστήριξε, ενώ θα υπάρξει και μια νομοθετική ρύθμιση (χωρίς να διευκρινίζεται γιατί είναι απαραίτητη). Το σχέδιο προεδρικού διατάγματος θα σταλεί στο ΣτΕ στα τέλη φθινοπώρου του 2026, ώστε να εγκριθεί το πρώτο τρίμηνο του 2027, κατέληξε.
Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι το ΥΠΕΝ πηγαίνει από αναβολή σε αναβολή την κατάθεση σχετικής ρύθμισης για την εκτός σχεδίου, ενώ παράλληλα αποφεύγει να δώσει οδηγία στις πολεοδομίες (όπως έχει υποδείξει η Εθνική Αρχή Διαφάνειας στα πορίσματά της για τη Μήλο) να μην εκδίδουν άδειες σε οικόπεδα χωρίς «πρόσωπο» σε αναγνωρισμένη οδό. Ως αποτέλεσμα, η πλειονότητα των πολεοδομιών στη χώρα εξακολουθεί να εκδίδει κανονικά άδειες σε «τυφλά» οικόπεδα, αγνοώντας την υπερδεκαετή νομολογία του ΣτΕ.
Στρεβλώσεις
Σε κάποιες περιοχές παρατηρούνται ενδιαφέρουσες στρεβλώσεις: «Σήμερα οι πολεοδομίες στα Χανιά εκδίδουν άδειες με υπεύθυνη δήλωση των αιτούντων, ότι θα φέρουν οι ίδιοι την ευθύνη αν ανακληθεί η οικοδομική άδεια», λέει στην «Κ» ο πρόεδρος του ΤΕΕ Δυτικής Κρήτης, Βασίλης Κοντεζάκης. «Αυτό δεν συμβαίνει μόνο στα Χανιά, αλλά και σε άλλες περιοχές. Οι υπάλληλοι δεν ξέρουν τι να κάνουν, δέχονται σοβαρές πιέσεις. Ο γενικός γραμματέας μας είπε να κάνουμε υπομονή, καθώς το θέμα θα λυθεί σύντομα. Προφανώς το ζήτημα είναι και πολιτικό καθώς δεν αφορά μόνο τη μικροϊδιοκτησία, αλλά και μεγαλοεπενδυτές. Υπάρχουν παραλιακά μέρη στα Χανιά που έχουν πωληθεί οικόπεδα 4 στρεμμάτων για 1-1,5 εκατ. ευρώ και οι οποίοι επιθυμούν να οικοδομήσουν», αναφέρει.
Πηγή:kathimerimi.gr
